IT之家 10 月 22 日音问，在今宇宙午的长城 TK 秋季技能发布会中，长城汽车文书推出纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台，该越野平台堪称笼罩各大使用场景，除了肤浅市区通勤使用外欧美合集，还可用于沙漠穿越、户外露营等。

据先容，Hi4-Z 泛越野平台定位为超长续航越野平台，纯电续航 200 公里以上；因为 85% 的插混用户，一周城市出行里程在 200 公里以内，是以 Hi4-Z 的规画，即是让绝大部分用户城市出勤 0 油耗，而且一周只充一次电。

该平台和会三档 DHT（IT之家注：永别为低速四驱 / 肤浅 / 高速巡航三档）和笼统变速瞎想，接管 60 度电板，堪称大概在高负荷穿越场景下保电身手作念到行业第一，完毕零百加快 4 秒级，最大概述功率 715 千瓦。

长城同期默示，Hi4-Z 越野平台搭载插混范围充电速度最快的快充电板，最大充电功率 163 千瓦，比其他的插混越野车超越 60% 以上，高速快充 15 分钟，纯电续航增多 120 公里。

馈电情况下，Hi4-Z 发动机完毕高功率高扭矩的同期，通过米勒轮回低压 EGR 节能技能，也曾完毕了越野车范围的最高的热后果。

能源上，Hi4-Z 平台搭载了高性能发动机和前后高功率的电机系统，概述功率高达 715 千瓦，全速加快时三能源源同期发力，堪称即使亏电景色下，也能完毕 5 秒级的加快。

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